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VIP（Vessel Investigation Project）プロジェクト

Kurata Masaki — Wed, 24 Jun 2026 04:11:44 GMT

VIPプロジェクト立案までの経緯

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	圧力容器内の調査やクリーンアップ作業の技術的なサポートは、<span style="color:blue">'''GEND体制'''</span>で行われた（GEND: GPU社、EPRI、NRC、DOE）[6]。その中で、事故進展解析については、<span style="color:blue">'''AEP（Accident Evaluation Program）'''</span>において進められた。炉心上部の燃料集合体の損傷・崩落メカニズム、炉心加熱と炉心中央での溶融プール形成メカニズ、溶融デブリの下部プレナムへの移行メカニズム、などが検討され、それらの過程でのFP放出・移行の評価が行われた（成果は、DOE年次レポートで報告された）。他方、国際協力として、OECD/NEA/CSNIにおいてもAEPが進められ、複数国・機関がこれに参加した。TMI-2の事故解析や内部調査が進捗するにつれて、下部プレナムに移行したデブリのふるまい、及び、下部ヘッドの損傷（デブリ放出までのマージン）が重要課題として顕在化した。		圧力容器内の調査やクリーンアップ作業の技術的なサポートは、<span style="color:blue">'''GEND体制'''</span>で行われた（GEND: GPU社、EPRI、NRC、DOE）[6]。その中で、事故進展解析については、<span style="color:blue">'''AEP（Accident Evaluation Program）'''</span>において進められた。炉心上部の燃料集合体の損傷・崩落メカニズム、炉心加熱と炉心中央での溶融プール形成メカニズ、溶融デブリの下部プレナムへの移行メカニズム、などが検討され、それらの過程でのFP放出・移行の評価が行われた（成果は、DOE年次レポートで報告された）。他方、国際協力として、OECD/NEA/CSNIにおいてもAEPが進められ、複数国・機関がこれに参加した。TMI-2の事故解析や内部調査が進捗するにつれて、下部プレナムに移行したデブリのふるまい、及び、下部ヘッドの損傷（デブリ放出までのマージン）が重要課題として顕在化した。

	これらを背景として、1987年10月に、米国NRCが、OECD/NEA/CSNIの枠組みにおいて、下部ヘッドサンプルの分析と損傷マージンの解析に係る国際共同プロジェクト提案を行った（<span style="color:blue">'''VIPプロジェクト'''</span>）[7]。このプロジェクトには、ベルギー、フィンランド、フランス、ドイツ、イタリア、日本、スペイン、スウェーデン、スイス、英国、米国が参加することとなった。VIPプロジェクトにおいて、各国が予算拠出し、Vessel鋼と下部ヘッド貫通部（インコアモニターノズルと案内管）のサンプル採集、各国・機関への輸送と分析が行われることとなった。さらに、すでに取り出されていた下部プレナムハードデブリについても、VIPプロジェクトにおいて分析サンプルを抽出し、各国・機関が分担して、分析・解が行われることとなった。Vesselサンプル採集は、MPR社が装置開発と現場運用を担当し、下部プレナムからすべてのデブリが取り出された後に、GPU社によるクリーアップ工程を30日間中断して行われることになった[1,7]。		これらを背景として、1987年10月に、米国NRCが、OECD/NEA/CSNIの枠組みにおいて、下部ヘッドサンプルの分析と損傷マージンの解析に係る国際共同プロジェクト提案を行った（<span style="color:blue">'''VIPプロジェクト'''</span>）[7]。このプロジェクトには、ベルギー、フィンランド、フランス、ドイツ、イタリア、日本、スペイン、スウェーデン、スイス、英国、米国が参加することとなった。VIPプロジェクトにおいて、各国が予算拠出し、Vessel鋼と下部ヘッド貫通部（インコアモニターノズルと案内管）のサンプル採集、各国・機関への輸送と分析が行われることとなった。さらに、すでに取り出されていた下部プレナムハードデブリについても、VIPプロジェクトにおいて分析サンプルを抽出し、各国・機関が分担して、分析が行われることとなった。Vesselサンプル採集は、MPR社が装置開発と現場運用を担当し、下部プレナムからすべてのデブリが取り出された後に、GPU社によるクリーアップ工程を30日間中断して行われることになった[1,7]。

	<span style="color:blue">'''<big>参考：[[Quick Look計画の概要\|Quick Look調査]]</big>'''</span>		<span style="color:blue">'''<big>参考：[[Quick Look計画の概要\|Quick Look調査]]</big>'''</span>
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	<span style="color:blue">'''<big>参考：[[下部プレナムハードデブリサンプルの分析データ（VIPプロジェクト）]]</big>'''</span>		<span style="color:blue">'''<big>参考：[[下部プレナムハードデブリサンプルの分析データ（VIPプロジェクト）]]</big>'''</span>

	<span style="color:blue">'''<big>参考：[[OECD/NEA/CSNIでのデブリ分析]]'''</span~~></big~~>		<span style="color:blue">'''<big>参考：[[OECD/NEA/CSNIでのデブリ分析]]'''</span>

	== まとめ ==		== まとめ ==

Gr1:1-堆積物除去（治具）-2-1

Numata Yoshiaki — Tue, 23 Jun 2026 04:07:37 GMT

分析機関　

DOE年次レポートの概要

Kurata Masaki — Tue, 23 Jun 2026 03:05:09 GMT

← 古い版		2026年6月23日 (火) 12:05時点における版
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	TMI-2事故発生の数か月後から、TMI-2事故炉のリカバリーとクリーンアップに向けて、<span style="color:blue">'''GPU社、EPRI、NRC、DOE（GEND）'''</span>の協議が行われ、リカバリー（特に圧力容器からの燃料取り出し、原子炉建屋内の環境整備）に必要となる知見の効果的、効率的な取得と実作業への反映のために、マネージメントおよびサポート体制の整備と必要なタスクの整理が行われた。また、TMI-2の廃炉過程で得られる知見・データは、実機サイズでのシビアアクシデントの理解や事故で発生した放射性廃棄物の取り扱い・処理技術の開発にも極めて有用であることから、GPU社が進める廃炉作業を遅延させない範囲において、これらに係る内部調査やサンプル採集と分析などが進められることとなった[1]。<span style="color:blue">'''原子炉建屋や燃料取り扱い建屋の内部調査'''</span>、さらに、<span style="color:blue">'''圧力容器内や冷却水系（RCS: Reactor Coolant System）'''</span>の廃炉に向けた作業は、1980年から本格的に進められた。このうち、DOEは、以下の分野を主担当した[1]。		TMI-2事故発生の数か月後から、TMI-2事故炉のリカバリーとクリーンアップに向けて、<span style="color:blue">'''GPU社、EPRI、NRC、DOE（GEND）'''</span>の協議が行われ、リカバリー（特に圧力容器からの燃料取り出し、原子炉建屋内の環境整備）に必要となる知見の効果的、効率的な取得と実作業への反映のために、マネージメントおよびサポート体制の整備と必要なタスクの整理が行われた。また、TMI-2の廃炉過程で得られる知見・データは、実機サイズでのシビアアクシデントの理解や事故で発生した放射性廃棄物の取り扱い・処理技術の開発にも極めて有用であることから、GPU社が進める廃炉作業を遅延させない範囲において、これらに係る内部調査やサンプル採集と分析などが進められることとなった[1]。<span style="color:blue">'''原子炉建屋や燃料取り扱い建屋の内部調査'''</span>、さらに、<span style="color:blue">'''圧力容器内や冷却水系（RCS: Reactor Coolant System）'''</span>の廃炉に向けた作業は、1980年から本格的に進められた。このうち、DOEは、以下の分野を主担当した[1]。
	[[ファイル:年報1.png\|サムネイル\|800x800ピクセル\|'''<big>図１　TMI-2号機プラントの構成 [2]</big>''']]		[[ファイル:年報1.png\|サムネイル\|800x800ピクセル\|'''<big>図１　TMI-2号機プラントの構成 [3]</big>''']]

	* '''事故時および事故後の、安全機器や設備、および電気系統のサバイバル状態の確認'''		* '''事故時および事故後の、安全機器や設備、および電気系統のサバイバル状態の確認'''
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	== 年度ごとの進捗概要 ==		== 年度ごとの進捗概要 ==
	'''図１'''にTMI-2号機プラントの構成を示す[2]。原子炉建屋内には、原子炉圧力容器の周囲に、加圧器、蒸気発生器、冷却水循環ポンプ、緊急時の炉心注水タンク（<span style="color:blue">'''CFT: Core Flood Tank'''</span>）、冷却水ドレインタンク（<span style="color:blue">'''RCDT: Reactor Coolant Drain Tank'''</span>）などが配置されている。地階にはサンプ（排水溝）があり、排水ポンプが設置されている。隣接する補助建屋には、<span style="color:blue">'''RCS系冷却水の浄化システム'''</span>が設置されており、脱塩装置の前後にフィルターが取り付けられている。また、冷却水の貯留タンク（<span style="color:blue">'''RCBT: Reactor Coolant Bleed Tank'''</span>）や、廃液タンクが設置されている。建屋外にはホウ酸水の貯蔵タンクが置かれている。タービン建屋内には、タービンと水蒸気の凝縮器（コンデンサ）、発電機、ポンプなどが配置されている。		'''図１'''にTMI-2号機プラントの構成を示す[3]。原子炉建屋内には、原子炉圧力容器の周囲に、加圧器、蒸気発生器、冷却水循環ポンプ、緊急時の炉心注水タンク（<span style="color:blue">'''CFT: Core Flood Tank'''</span>）、冷却水ドレインタンク（<span style="color:blue">'''RCDT: Reactor Coolant Drain Tank'''</span>）などが配置されている。地階にはサンプ（排水溝）があり、排水ポンプが設置されている。隣接する補助建屋には、<span style="color:blue">'''RCS系冷却水の浄化システム'''</span>が設置されており、脱塩装置の前後にフィルターが取り付けられている。また、冷却水の貯留タンク（<span style="color:blue">'''RCBT: Reactor Coolant Bleed Tank'''</span>）や、廃液タンクが設置されている。建屋外にはホウ酸水の貯蔵タンクが置かれている。タービン建屋内には、タービンと水蒸気の凝縮器（コンデンサ）、発電機、ポンプなどが配置されている。

	詳細は後述するが、事故終息時におよそ以下の状態となっていたことが最終的に確認された。		詳細は後述するが、事故終息時におよそ以下の状態となっていたことが最終的に確認された。

Gr1:1u-X2PEN-4-2019 ICP

Numata Yoshiaki — Tue, 23 Jun 2026 00:53:44 GMT

Gr7 talk:PIRT2024

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:43:37 GMT

ご指摘（ジェット衝突に限定しない方が良い）への対応案

Gr7:ご指摘（ジェット衝突に限定しない方が良い）への対応案

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:43:07 GMT

ご指摘（ジェット衝突に限定しない方が良い）への対応案

Gr7 talk:PIRT2024

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:28:22 GMT

ご指摘（ジェット衝突に限定しない方が良い）への対応案

Gr7:再浮遊・移動を分ける指摘に対応案

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:16:44 GMT

Gr7:再浮遊・移動を分ける指摘に対応案

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:14:30 GMT

ページの作成:「'''【変更前】''' '''【変更案】'''」

Gr7 talk:PIRT2024

Suehiro Shoichi — Wed, 17 Jun 2026 07:10:52 GMT

再浮遊・移動を化学吸着過程と物理吸着過程とに分ける方が良いとの指摘に対する対応案